连日来，武昌、汉口两大火车站的单日售票量达到近期高峰。铁路人士分析，今年预售期延长，让车票出票量提前释放。
昨日下午2时，武汉火车站东进站口只开了3个安检口，西进站口仅开放了1个安检口，足够使用;汉口火车站的候车大厅里，人头攒动，秩序井然;武昌火车站进站厅开了12个闸口，旅客实名进站的队伍排得并不长。
和客流量对比明显的是，车票销售异常火爆。昨日武昌站发送旅客量5.5万人，但单日售票量就达到8.5万张。不仅武昌站，汉口站1月20日的售票量也达到了8.2万多张。经查询，这几天，两大火车站每日的发送旅客量与实际售票量相差均在2万-3万左右。
汉口站工作人员分析，与往年不同，今年的车票预售期被称为“史上最长预售期”，出票量的提前释放、买票时间远远早于出发时间，是近来“票比人火”的原因所在。“武汉春运的最大特点，就是节前回来的人多，节后出发的人多。”铁路人士表示，出门在外的湖北人遍布五湖四海，春节前回家的人较为集中。此外，武汉铁路线四通八达，周边省市到武汉“打个转”中转回家的客流也不少。汉口站工作人员举例说：“小年之后，正月之前，北京、上海、江苏、广州等务工集中城市到武汉的车票都卖光了，但武汉出发前往这些城市的车票，却相对宽裕，此现象正是武汉春运的特点体现。”
武昌站工作人员认为，“票比人火”的时间不会持续太久，“该买的票都买了，就等着到时间出发坐车了。”据预测，节前购票高峰已经到顶，随着出发客流的人数增加，车站售票量也将逐步回落。
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