圣火南京传递 地铁客流同比增加8.5万人

　　5月27日，奥运圣火来到了古都南京 ,全城沉浸在祥云带来的欢乐和喜悦之中。当天大量市民选择乘坐地铁出行,且客流高潮随着圣火的传递而转移，为确保大客流快速疏散，地铁加大运力和人员投入，运营分公司领导亲临现场指挥决策，

　　与广大员工一起奋战在运营一线，确保了当天客运组织安全、有序，当日运送乘客32.83万人次，比上周二同期多8.5万人次。奥运圣火南京传递线路是从河西新城的奥体中心，到鼓楼公园。起点和终点都和地铁站靠的很近，而且为了使火炬传递线路安全有序，交管部门对沿途地面的道路实行了交通管制，因此乘坐地铁出行成了广大市民观看圣火传递的最佳交通工具。为应对客流高峰,南京地铁高度重视，提前制订了地铁运营组织应急预案,实行满负荷运营。当天，一些车站开站时发现，不少市民四五点钟就来到了地铁站外等候前往奥体中心，但按照新的运营预案，地铁于5：50(比原计划提前10分钟)开出首班车，从迈皋桥开往奥体的首班车驶到新街口就挤得满满的。地铁控制中心通过车站内外的闭路电视监测到沿线客流高潮涌现，随即进入高峰运输组织，并投入2列备用车上线载客，积极组织运力，快速疏散客流。这个时段客流大多是前往奥体中心，为奥运圣火助威、加油的市民。从8：40开始，市民又从奥体中心火炬传递起点纷纷转向地铁奥体站，乘地铁赶往鼓楼。为安全、快速疏散乘客，地铁、公安和南京警备区组织的栖霞等武装部组织的200名民兵，实行了三级控制措施，加强了出入口、闸机及站台的人员控制和疏导，至10：30，地铁奥体站不到5分钟一趟车开往迈皋桥，最高峰在线运营车辆达到17列，共计安全疏散乘客2万余人次。由于圣火传递终点鼓楼公园周边聚集了十万之众，为确保人员安全，根据市指挥部指令，9：30-11：45期间，鼓楼

　　地铁站实行了关闭措施，同时经过鼓楼站的40余趟列车不停站通过，给部分乘客出行造成不便。鼓楼站的跳停，造成了珠江路和玄武门两个站客流激增，在地铁人员的疏导下，得以安全、快捷出站。据统计,当天,南京地铁增开列车22列次，极大缓解了全市交通压力。

　　为确保乘客安全出行，地铁公司还调动了一切可动用的人力资源,组织了各个岗位的管理骨干和业务能手近百人到奥体、珠江路、玄武门等地铁站进行支援,加强对各站乘客的安全疏导。同时,地铁部门还在奥体等站增开了临时售票窗口,出售纸票、开边门进站、出站补票等措施，及时疏散了客流，保证了运营工作万无一失。