厦门轨道交通1号线工程概况

　　厦门轨道交通1号线工程概况

　　厦门轨道交通1号线已于2013年11月13日陆续开工建设，计划于2017年建成投入试运行。

　　厦门轨道交通1号线：轨道交通1号线全长30.3公里，全程设24座车站，起点在镇海路，途经文园路、湖滨中路、湖滨南路、嘉禾路出岛，沿杏锦路、诚毅大街、规划中的珩山路，终点在厦门北站北广场。

　　厦门轨道交通1号线总体呈南北走向，连接了思明区、湖里区、集美区等重要组团，是由本岛向北辐射形成跨海快速连接通道的骨干线路。地铁1号线为南北骨架线，构建本岛与集美片区快速跨海连接通道，并服务于岛内外火车站。

　　厦门轨道交通1号线共设置车站24座，除跨海段为高架车站外，其余均为地下车站。平均站间距离1.3km。其中，岛内设置车站14座，平均站间距离1.0km;跨海段设置车站1座，平均站间距离3.3km;岛外设置车站9座，平均站间距离1.4km。全部车站中共有7座换乘车站。线路在本岛北部设置高崎停车场，在集美新城以北设置琦沟综合维修基地。厦门轨道交通1号线设置主变电所两座，控制中心一座。